Porta di impilamento del tessuto in PVC

Il tessuto in PVC si solleva la porta, può essere realizzato in dimensioni enormi, per soddisfare le esigenze di apertura di grandi dimensioni in hangar di aeromobili, cantiere navale, grandi macchinari e industria mineraria. La porta è realizzata con tenda in tessuto in PVC a doppio strato e il mezzo è un forte quadro del tubo d'acciaio per ottenere un'eccellente resistenza al vento. La tenda della porta si muove su e giù piegando. Non ha bisogno di un grande spazio a due lati per installare tale porta hangar in tessuto in PVC o porta del cantiere. In alcuni progetti, tale spazio laterale è molto limitato, quindi è una buona scelta in tale situazione.

1. Sistema di guida e trasmissione ：

Brand ： Europe Brand Sanma o Sew o Kaicheng

1．1． Dati tecnici (solo per riferimento) ：

2． Paranco a corda di filo ： Composto da base, rullo, riduttore di ingranaggi e motore di sollevamento del freno conico.

1．3． Il sensore di sicurezza OMRON è installato all'estremità del cavo in acciaio per sicurezza.

1．4． Il tappo è installato sul rullo per controllare il limite di apertura e chiusura.

1．5． Due punti di sollevamento vengono realizzati sullo scheletro inferiore per il sollevamento di emergenza in caso di guasto del sistema.

2 ． Sistema di controllo ：

Sistema di controllo inverter di marchio francese Schneider

2．1． Quando non funziona, il sistema di controllo può mantenere l'autobloccamento del motore.

2．2． Stopper incorporato controlla l'apertura e la chiusura al limite impostato della parte superiore e inferiore.

2．3. Due scatole di controllo per una porta, installate sia all'esterno che all'interno. E l'allarme ottico è installato nella casella di controllo.

2．4. Impermeabile

2．5. Pannello di controllo ： Tre pulsanti ： Up/Down/Stop

3. Corpo della porta ：

3.1. Composto da scheletro orizzontale, scheletro superiore e scheletro inferiore. E lo scheletro inferiore è ricoperto di tessuto in PVC per la struttura della tenuta. Colonne e travi di due lati e la parte superiore sono coperti con piastrelle in acciaio a colori come sigillo.

3.2. Il pannello è realizzato in tessuto in PVC ad alta resistenza a doppio strato. Il mezzo del tessuto in PVC è uno scheletro in acciaio orizzontale per far rispettare il pannello.

3.3. Dati tecnici di PVC Fabric PVC ：

4 ． Dispositivi di sicurezza ：

4.1. Assicurazione tecnica ：

Il design di Mega Door è rigorosamente secondo lo standard internazionale e nazionale cinese. La resistenza, la deflessione, la forza interna e la stabilità sono rigorosamente calcolate. I componenti e il materiale di base provengono tutti da illustri fornitori in Cina.

4.2. SISTEMA SENI SENAOR e ALLARME LAGGIORE ：

L Gli allarmi alla luce del suono danno segnali per ricordare a passare umani o veicoli quando la porta si aprirà o si chiude

L Cottom Stopper è installato nella parte inferiore di due binari di guida. Una volta chiusa la porta vicino al fondo, il tappo può rilevarlo e fermare la porta.

L Top Stopper è installato nella parte inferiore del raggio superiore. Una volta che la porta si apre vicino alla cima, il tappo può rilevarlo e fermare la porta

4.3． Sistema di sicurezza dell'arresto di incidenti ：

L'arresto di caduta di tipo morsetto (Germany Ouma Tech) è installato per evitare che qualsiasi incidente cada ed eviti danni all'obiettivo umano o di altro tipo sotto la porta.

Dati tecnici come seguente tabella:

5. Struttura in acciaio ：

5．1 marca di materiale ： Gruppo Baosteel （Best Brand in Cina） ； Processo di superficie ： Painting

6. Struttura del sigillo ：

6．1. La struttura della tenuta in gomma è installata sul fondo del pannello della porta. I binari di guida sono sigillati

con tessuto in PVC e piastrelle in acciaio a colori. La struttura della tenuta può impedire insetti o polvere.

7 ． Resistenza al vento ：

7．1．Overall Caricamento del vento: 66.42—72.38 10n/m2

7．2. Resistenza al vento dinamica: classe 11; Velocità del vento: 28,5-32,6 m/s

8. Casi di progetto ：